PistenBully-Umrüstung
Kässbohrer PistenBully für Moor, Torf, Deponie und Forst. Umgerüstet und ausgestattet in unserer Fertigung in Ashausen.
Seit 1991 rüsten wir PistenBully-Raupen für Einsätze um, für die es kein Serienfahrzeug gibt. Über 350 Umbauten sind seitdem entstanden, jeder nach Einsatz und Anforderung des Kunden geplant. Die Raupe verteilt ihr Gewicht so weit, dass sie Flächen befährt, auf denen ein Radfahrzeug längst einsinken würde. Im Torfabbau ziehen die Maschinen Schwaden und räumen Flächen, mit Schubschild bis 5,2 m Breite. Auf Feuchtwiesen und Streuwiesen mähen, mulchen und sammeln sie, je nach Verfahren mit Doppelmesser, Scheibe oder Schlegel und Arbeitsbreiten von 1,5 bis 8 m. Auf Deponien arbeiten sie mit verstärkten Ketten, Räumschild und schweren Mulchern an der Rekultivierung. Im Forst und im Naturschutz kommen Mulcher, Fräsen und Mähkörbe an den Anbauraum, für Pflegeschnitt, Wurzelstöcke und Gewässerränder. Welches Basisfahrzeug es wird, welche Kettenbreite und welcher Anbau, entscheidet sich am Einsatz. Wir beraten dazu, bauen um und bleiben über den Service in Reichweite. Kunden sind Torfindustrie, Naturschutzverbände, Kommunen, Katastrophenschutz und Betriebe der Landschaftspflege in ganz Europa.
Leistungen
- Bodendruck ab 0,036 kg/cm², arbeitet auf Moor, Torf, Watt und Deponie
- Ketten aus eigener Fertigung, 670 bis 1.750 mm breit
- Anbau von Mulchern, Fräsen, Mähkörben, Ladewagen und Räumschilden
- Sommerkühlung, Tiefer- und Höherlegung, Kupplungs- und Halterungssysteme
Technische Daten
Modelle & Varianten
Die kompakte Plattform: 204 PS, ab 4.340 kg, Bodendruck ab 0,036 kg/cm², für Moor, Torf und Feuchtwiesen.
Der PistenBully 100 SCR AllSeason ist das leichteste Trägerfahrzeug im mera-Programm. Vierzylinder Mercedes-Benz OM 924 LA mit 150 kW, ROPS-Kabine, bis 23 km/h und Wenden auf der Stelle. Ketten von 800 bis 1.120 mm Breite, Front- und Heckkraftheber mit Zapfwelle optional. Die Basis für Mäh-, Mulch- und Ladewagen-Umbauten auf tragschwachem Untergrund.
↓ Datenblatt (PDF)Die Mittelklasse: 330 oder 430 PS, 11 t, Bodendruck ab 0,098 kg/cm² mit Mulchgerät.
PistenBully 300 GreenTech und 300 Polar GreenTech sind die universellen Träger für Landschaftspflege, Torfabbau und Deponie: Mercedes-Benz OM 926 LA (240 kW) oder OM 457 LA (315 kW), 12-Wege-Räumschild bis 5,2 m, Front- und Heckkraftheber, X-Track-Kette. Bei mera als Umbaubasis für Combi-Mulcher, Mäh- und Sammelraupen.
↓ Datenblatt (PDF)Die schwere Plattform für Deponiekulturbau, Großflächen und schwere Forstmulcher.
Der PistenBully 400 liegt zwischen 300er und 600er: höherer Hydraulik-Output am Zapfwellentunnel, verstärkte Ketten und Räumschild für Deponie- und Kulturbau auf weichem, tragschwachem Untergrund. Technische Daten je nach Baujahr und Ausführung. Wir stellen das Datenblatt zum konkreten Fahrzeug zusammen.
↓ Datenblatt (PDF)Die stärkste Plattform: 490 PS, bis 250 kW an der Zapfwelle, 12,2 t, für Schwerlast-Mulcher und Sonderaufbauten.
Mercedes-Benz OM 460 LA mit 360 kW und 2.200 Nm, Eigengewicht 12.200 kg mit X-Track-Kette, Bodendruck ab 0,139 kg/cm². Der 600er trägt die schwersten Forstmulcher und Sonderkonstruktionen im Programm, mit Winde auch Steigungen über 100 %.
↓ Datenblatt (PDF)600er-Plattform mit GreenTech-Paket: Frontwechselsystem, Dreipunkt vorn und hinten, ganzjähriger Multi-Einsatz.
Der PistenBully 600 GreenTech kombiniert die Leistung des 600ers mit dem GreenTech-Paket von Kässbohrer: serienmäßiges Frontwechselsystem für Mäh- und Mulchgeräte, Dreipunkt-Kraftheber Kat. 2 mit Zapfwelle, Ladewagenaufbauten und Schubschild. Die Universalmaschine für Torfabbau, Biotopmanagement und Deponie.
↓ Datenblatt (PDF)