PowerBully — Raupen-Geräteträger
Kettenfahrzeuge für weichen und unwegsamen Untergrund — hohe Nutzlast bei sehr niedrigem Bodendruck.
Der PowerBully ist ein Raupen-Geräteträger für Gelände, das normale Maschinen nicht mehr trägt: Moor, Feuchtgebiete, Renaturierungsflächen, Leitungstrassen und Baustellen abseits befestigter Wege. Das Kettenlaufwerk verteilt das Gewicht so großflächig, dass der Bodendruck unter dem eines gehenden Menschen bleiben kann. Als Chassis nimmt er Aufbauten wie Krane, Bohrgeräte oder Tanks auf, als Dumper transportiert er Schüttgut mit Kippmulde. Hersteller ist die Kässbohrer Geländefahrzeug AG in Laupheim — dasselbe Haus, aus dem der PistenBully kommt.
Leistungen
- Nutzlast von 7,5 bis 16,6 Tonnen
- Bodendruck ab 0,17 kg/cm² — fährt, wo Räder versinken
- Chassis für Aufbauten oder Dumper mit Kippmulde
- Beratung, Vorführung und Service über mera Rabeler
Technische Daten
Modelle & Varianten
Das kompakte Chassis der Baureihe — 9 Tonnen Nutzlast bei 0,19 kg/cm² Bodendruck.
Der 9C ist der Einstieg in die PowerBully-Chassisreihe und dort zu Hause, wo Platz knapp und der Boden weich ist. Mit 5,65 Metern Länge kommt er auf schmale Trassen und in Gelände, das größere Maschinen nicht mehr erreichen. Die Ladefläche nimmt Aufbauten nach Wahl auf — Krane, Tanks, Bohrgeräte oder Forstaufbauten.
↓ Datenblatt des HerstellersDas mittlere Chassis — 13,2 Tonnen Nutzlast für schwerere Aufbauten.
Der 12C trägt gut vier Tonnen mehr als der 9C und bleibt dabei in derselben Breite. Das macht ihn zur Wahl, wenn der Aufbau schwerer wird, die Zufahrt aber gleich schmal bleibt — etwa bei Bohrarbeiten oder Kranaufbauten im Leitungsbau.
↓ Datenblatt des HerstellersDas große Chassis — 16,6 Tonnen Nutzlast beim niedrigsten Bodendruck der Baureihe.
Der 18T ist die größte Maschine der Reihe und zugleich die mit dem geringsten Bodendruck: 0,17 kg/cm² leer, weniger als ein gehender Mensch. Mit 1,40 Metern Wattiefe und 31 Grad Steigfähigkeit arbeitet er dort, wo sonst nichts mehr fährt — in überfluteten Flächen, auf Moorboden und an steilen Trassen.
↓ Datenblatt des Herstellers (EN)Kippmulde mit 5,2 m³ — Schüttgut auf Untergrund, der keinen Lkw trägt.
Der 9D bringt Boden, Schotter oder Baustoff dorthin, wo ein Radfahrzeug stecken bleibt. Die Mulde fasst 5,2 Kubikmeter, das Kettenlaufwerk hält den Bodendruck auch beladen bei 0,35 kg/cm² — wichtig überall dort, wo die Fläche hinterher wieder hergestellt werden soll.
↓ Datenblatt des HerstellersDer große Dumper — 11,5 Tonnen Nutzlast und 6,7 m³ Muldenvolumen.
Wo größere Mengen zu bewegen sind, spart der 12D Fahrten: 6,7 Kubikmeter pro Ladung bei 11,5 Tonnen Nutzlast. Typisch im Deichbau, bei Verfüllungen in Renaturierungsprojekten und überall dort, wo eine Baustraße zu aufwendig oder nicht erlaubt wäre.
↓ Datenblatt des Herstellers